রাজধানী ঢাকার গণপরিবহনে শৃঙ্খলা ফেরাতে দীর্ঘদিনের চেষ্টার অংশ হিসেবে সমন্বিত গণপরিবহন চালুর পদক্ষেপের আওতায় এ তিন রুটে বাস নামবে, যা নিয়ে কাজ করছে বাস রুট রেশনালাইজেশন কমিটি। মঙ্গলবার এ কমিটির ২২তম সভা শেষে নতুন তিন রুটে ঢাকা নগর পরিবহনের বাস চালুর পরিকল্পনার অগ্রগতি সাংবাদিকদের কাছে তুলে ধরেন কমিটির সভাপতি ও ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশনের মেয়র ব্যারিস্টার শেখ ফজলে নূর তাপস।
ঘাটারচর থেকে ডেমরা স্টাফ কোয়ার্টার (২২ নম্বর), ঘাটারচর থেকে সাইনবোর্ড, চিটাগং রোড (২৩ নম্বর) এবং ঘাটারচর থেকে কদমতলী (২৬ নম্বর)- নতুন এ তিন রুট ‘সুনির্দিষ্ট’ করা হয়েছে বলে জানান তিনি। তিনি বলেন, নতুন যাত্রাপথের মধ্যে ২২ নম্বর রুটে ৫০টি বাস, ২৩ নম্বরে ১০০টি এবং ২৬ নম্বরে ৭৫টি; সবমিলিয়ে আরও ২২৫টি বাস নতুন করে নামানো হবে। এর আগে দীর্ঘ আলোচনার পথ পেরিয়ে গত ২৬ ডিসেম্বর সড়কে নামে ঢাকা নগর পরিবহনের বাস। কেরানীগঞ্জের ঘাটারচর থেকে কাচপুর পর্যন্ত ২৮ কিলোমিটার রুটে বাস ফ্রাঞ্চাইজির আওতায় চলতে শুরু করে একক কোম্পানির ৫০ বাস। আরও নতুন রুটে বাস চালু নিয়ে মঙ্গলবার আবার বৈঠকে বসে বাস রুট রেশনালাইজেশন কমিটি। ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশনের প্রধান কার্যালয় নগর ভবনের অনুষ্ঠিত এ সভায় ঢাকা উত্তরের মেয়র মো. আতিকুল ইসলামসহ কমিটির সদস্যরা উপস্থিত ছিলেন। বৈঠক শেষে ঘাটারচর-কাচপুর যাত্রাপথে পরীক্ষামূলকভাবে চালু ঢাকা নগর পরিবহন ‘সফল’ এবং যাত্রীরা খুশি বলে জানান মেয়র তাপস। এ অভিজ্ঞতার আলোকে নতুন তিন যাত্রাপথে নগর পরিবহন চালু করা হবে বলে জানান। তিনি বলেন, “ঢাকা নগর পরিবহনে যাত্রী সেবায় আমাদের প্রাধান্য। যাত্রীরা অত্যন্ত আনন্দিত। তাদের অতিরিক্ত টাকা দিতে হয় না। হয়রানির শিকার হতে হয় না। নির্দিষ্ট জায়গায় থেকে উঠতে পারে আবার নির্দিষ্ট জায়গায় নামতে পারে। ঢাকাবাসীর এই আকাঙ্ক্ষা আমরা পূরণ করতে পেরেছি। সেজন্য আমরা আনন্দিত। “এখন এ অভিজ্ঞতা নিয়ে আমরা বাকি তিনটি যাত্রাপথে ঢাকা নগর পরিবহন চালু করব। কিন্তু এটি তখনই পরিপূর্ণভাবে বাস্তবায়ন হবে যখন আমরা সব যাত্রাপথকে একঙ্গে নিয়ে একটি কোম্পানি করে ‘ঢাকা নগর পরিবহন কোম্পানি’ হিসেবে পরিচালিত করতে পারব।” ঘাটারচর-কাচপুর রুটে বর্তমানে চালু ৫০টি বাসের সংখ্যা বাড়ানোর সিদ্ধান্ত হয়েছে জানিয়ে তাপস বলেন, ট্র্যান্সসিলভা আরও ২০টি বাস চালু করতে পারবে। আগের সভায় নেওয়া তিন রুটের পর্যালোচনা শেষে সেগুলোকে আরও সুনির্দিষ্ট করার কথা জানান তিনি। এছাড়াস চারটি আন্তঃজেলা বাস টার্মিনাল, ঘাটারচরের টার্মিনাল ও ডিপো নির্মাণে ঢাকা দক্ষিণ ও উত্তর সিটি করপোরেশন উদ্যোগ গ্রহণ করবে বলে বৈঠক শেষে জানান তাপস। তিনি বলেন, এখন থেকে দুই সিটি করপোরেশন নিজেদের টার্মিনাল নির্মাণের কার্যক্রম হাতে নেবে। “অন্যান্য সংস্থা থেকে অনাপত্তি, জমি অধিগ্রহণসহ এ সংক্রান্ত কার্যক্রম আমরা দুই সিটি করপোরেশন দায়িত্ব নিব এবং কার্যক্রম আরম্ভ করব, যাতে দ্রুত টার্মিনালগুলো নির্মাণ করা যায়।“ ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশনের (ডিএনসিসি) মেয়র মো. আতিকুল ইসলাম বলেন, “বাস রুট রেশনালাইজেশন আওতায় শহরের রুট যেগুলো আছে, সেগুলোতে কিভাবে দ্রুত বাস সেবা দেওয়া যায় সে ব্যাপারে আমরা সিদ্ধান্ত নিয়েছি।
“ব্যক্তিগত গাড়ির সংখ্যা কমিয়ে গণপরিবহণের মান ও সেবার উন্নয়নে আমরা আরও বেশি নজর দিচ্ছি।“ ঢাকা শহরের ৬২ শতাংশ মানুষ বাস সেবার উপর নির্ভরশীল বলে এক সমীক্ষার তথ্য তুলে ধরে তিনি বলেন, “তাই বাস সেবা সঠিকভাবে পরিচালনা করতে পারলে ট্রাফিক সিস্টেমের বড় পরিবর্তন আসবে।” সভায় বাংলাদেশ রোড ট্রান্সপোর্ট করপোরেশনের (বিআরটিসি) চেয়ারম্যান মো. তাজুল ইসলাম, ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষের নির্বাহী পরিচালক নীলিমা আখতার, ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশনের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা ফরিদ আহাম্মদ, ঢাকা মেট্টোপলিটন পুলিশের যুগ্ম কমিশনার সৈয়দ নুরুল ইসলাম, গণপরিবহন বিশেষজ্ঞ ড. এস এম সালেহ উদ্দিন, রাজউক সদস্য মো. শফিকুল হক, বিআরটিএ এর পরিচালক শীতার্ত শেখর বিশ্বাস, বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির মহাসচিব খন্দকার এনায়েত উল্লাহ, বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন শ্রমিক ফেডারেশনের সাধারণ সম্পাদক ওসমান আলীসহ কমিটির সদস্যরা উপস্থিত ছিলেন।
নতুন তিন রুট হলো
২২ নম্বর রুট
ঘাটারচর-ওয়াশপুর-বসিলা-মোহাম্মদপুর টাউন হল-আসাদ গেট-ফার্মগেট কাওরানবাজার-শাহবাগ-কাকরাইল-ফকিরাপুল-মতিঝিল- টিকাটুলি-সায়েদাবাদ-যাত্রাবাড়ী-কোনাপাড়া-ডেমরা স্টাফ কোয়ার্টার।
২৩ নম্বর রুট
ঘাটারচর-ওয়াশপুর-বসিলা-মোহাম্মদপুর-জাপান গার্ডেন সিটি- শ্যামলী-কলেজ গেট-আসাদ গেট-কলাবাগান-সায়েন্স ল্যাব-শাহবাগ-মৎস্য ভবন-প্রেসক্লাব-গুলিস্তান (জিরো পয়েন্ট)-দৈনিক বাংলা-রাজার বাগ-কমলাপুর-ধলপুর-যাত্রাবাড়ী-শনির আখড়া-রায়েরবাগ-মাতুয়াইল-সাইনবোর্ড-চিটাগং রোড।
২৬ নম্বর রুট
ঘাটারচর-ওয়াশপুর-বসিলা-মোহাম্মদপুর-টাউন হল-আসাদ গেট- কলাবাগান-সায়েন্স ল্যাব-নিউ মার্কেট-আজিমপুর-পলাশী-চাঁনখার পুল ফ্লাইওভার-পোস্তগোলা-কদমতলী।